Det främsta skälet till svårigheten att starta en dieselgeneratoruppsättning är att dieselmotorn inte kan startas kontinuerligt i mer än tre gånger när omgivningstemperaturen är över 5 grader, vilket är känt som svårigheten att starta motorn.
Otillräcklig batteri eller otillräcklig batterikapacitet i dieselgeneratoruppsättningar kan få startaren att starta svagt. Den relevanta diagnosen är: med hjälp av instrumentlamporna som visas på bilens instrumentpanel eller med hjälp av en multimeter för detektion. Om det inte finns någon multimeter kan högtalaren användas för att lyssna på ljudnivån. Om ljudet är litet eller om det inte finns något ljud, på grundval av god ledning, kan det betraktas att batteriet är lågt eller dött; Eller använd strålkastarna för att bedöma styrkan hos lamporna när du kör; Alternativt kan batteriets positiva pol användas för att bestämma den elektriska gnistan som genereras av marken flashover. Om gnistan är svag anses det att batteriet är lågt och laddningsbehandlingen ska utföras vid denna tid;
① Det finns ingen olja i bränsletanken eller bränsletankbrytaren är inte på, vilket resulterar i sprickor eller kollapsning av bränsletanken
② Kvaliteten på diesel är dålig och det finns mycket vatten i diesel
③ När omgivningstemperaturen är under 5 grader används felaktiga motor- och dieselkvaliteter, vilket resulterar i hög viskositet hos motorn och diesel, högt startmotståndsmoment i dieselmotorns vevaxel och svårigheter att starta
④ Dieselgenerator dieselfilter igensatt inloppspump
⑤ Det finns luft i bränsletillförseln, vilket orsakar dålig bränsletillförsel
⑥ Felaktig bränsletillförselvinkel, otillräcklig bränsletillförsel, kan inte starta
⑦ Skadad bränsleinsprutare, lågt bränsleinsprutningstryck, dålig oljedroppande och atomisering
⑧ Högtrycksoljerörsfogen är inte tätt förseglad eller det högtrycksoljeröret skadas och läcker olja, vilket gör det omöjligt att starta
⑨ Det finns ett fel i bränsleinsprutningspumpen, såsom slitage av leveransventilen och kolvkomponenterna, brott av leveransventilfjädern och kolvfjädern, vilket gör att bränsleinsprutningspumpen inte levererar olja.
