1. Det finns stabilitetsproblem med dieselgeneratoruppsättningar
The poor stability of diesel generator sets can be caused by various reasons, the most common of which is that when the load fluctuates significantly, it immediately leads to a mismatch and unbalanced state between the output torque of the diesel engine and the electromagnetic torque of the generator, resulting in fluctuations in the speed of the diesel engine and ultimately causing voltage and frequency fluctuations. Ett annat vanligt fenomen är att dieselgeneratoruppsättningar har en mindre kapacitet jämfört med strömnätförsörjningssystemet. Om den reaktiva belastningen och kraften som görs av komponenter absorberar en stor mängd värdelös effekt från generatorn under upprättandet av magnetfältet under drift, kommer det att leda till en betydande minskning av effektfaktor och lägre effektkvalitet.
2. Stabilitetslösning för dieselgeneratoruppsättningar
Stabilitetsgarantin för dieselgeneratoruppsättningar kräver stabiliteten i dieselmotorhastigheten även när lasten ständigt förändras, vilket kräver justering av dieselmotorhastigheten. Effektiv justering av motorvarvtalet kan säkerställa att dieselmotorn kan justera bränsletillförseln för bränsleinsprutningspumpen genom att ändra hastigheten även när den yttre belastningen fluktuerar eller ändras avsevärt under driften för att säkerställa hastighetens stabilitet. Så den optimala lösningen för stabiliteten i dieselgeneratoruppsättningar är en högpresterande guvernör. När dieselmotorn körs med hög hastighet kan guvernören effektivt förhindra förekomsten av "runda" -fenomen, och under tomgångsprocessen kan den också göra sin verksamhet mycket stabil. Även när motorvarvtalet har ett visst värde mellan tomgång och hög hastighet kan guvernören begränsa sin hastighet till att vara mycket stabil, och dess fluktuation är liten, vilket tenderar mot stabilitet.
