Enligt relevant datastatistik är bränsleförbrukningen en viktig indikator i kostnaden för generatorer, och den är direkt relaterad till priset på generatorer. Dess andel i kostnaden för generatorer har till och med överskridit 80%. I processen för utrustning och produktion kan motsvarande åtgärder vidtas genom att analysera faktorerna för dieselgenerator bränsleförbrukning för att minska generatorens bränsleförbrukning. Detta är ett grundläggande sätt att sänka generatorpriserna. För närvarande inkluderar de viktigaste faktorerna som påverkar bränslekvaliteten på dieselgeneratorkraftsgenerering enhetsbelastningshastighet, bränsleförbränning i cylindrar, konsumtion av lätt och tung olja och tillståndet för bensinmotorer.
En generatoruppsättning kan konvertera den kemiska energin som genereras av bränsle till mekanisk energi och sedan till elektrisk energi. Kvaliteten på bränsleförbränning i utrustningen bestämmer ofta effektiviteten i energikonvertering och bestämmer därmed bränsleförbrukningen för generatorn.
De faktorer som påverkar dess förbränning inkluderar bränsleinsprutare, högtrycksbränsleinsprutningspumpar, avstånd mellan inlopps- och utloppsventiler, inloppsvolym, bränslekvalitet, lasthastighet och så vidare. Kvaliteten på bränslet inkluderar värmeinnehåll, fuktinnehåll, viskositetsindikatorer och så vidare, som alla kan påverka förbränningen av generatorn. Bra och dåliga bränslen ökar inte bara bränsleförbrukningen eller till och med skadar motorn, utan ökar också motorns kostnad. Därför, när du väljer priset på en generator, bör människor inte blint välja billig utrustning, men välja kostnadseffektiva och bränslet bör inte vara för dåligt.
Effekterna av omgivningstemperatur på belastningshastigheten för generatorer är relativt fullständig. Om omgivningstemperaturen är högre kommer arbetsförhållandena för utrustningen att vara sämre, till exempel en minskning av kyleffektiviteten, en ökning av intagstemperaturen och försämring av värmeavledningsförhållanden, som alla kommer att minska belastningshastigheten för utrustningen och leda till en ökning av bränsleförbrukningen. Höga kraftgeneratorer och superladdare matchas vanligtvis med varandra. På grund av tidens ökning under drift blir emellertid arbetsförhållandena för superladdaren sämre, vilket resulterar i en minskning av utrustningseffektiviteten, otillräckligt tryckluftsintag och otillräcklig förbränning i cylindern. Som ett resultat ökar avgasstemperaturen kraftigt, vilket leder till en minskning av belastningshastigheten och en ökning av bränsleförbrukningen i utrustningen.
