Hur man hanterar lösa fläktbälte av dieselgeneratoruppsättning

Jun 11, 2025

Lämna ett meddelande

Idag kommer vi kort att introducera hur vi ska hantera lösa fläktbälten i dieselgeneratoruppsättningar. Vad behöver du veta om detta.
Justeringsmetod för generatorfläktbälte: Tryck försiktigt eller dra bältet med en kraft på 30-50 Newton mitt i drivremmen. Om bältet är 15-20 millimeter som skiljer sig från den ursprungliga delen, bör drivbältets täthet anses vara normal. Annars bör justering göras. Dess metod kan delas upp i olika strukturer: den är utrustad med en spännhjulstruktur. Lossa fixeringsmuttern, vrid justeringsskruven och flytta spänningshjulet upp och ner för att uppnå önskad täthet; Fläkten och generatorn drivs av samma drivrem, och generatorstödramen kan flyttas för att ändra remskivpositionen för att uppnå önskad täthet; Remskivan består av två halvor. Lossa först fixeringsbulten och rotera sedan den justerbara halvan av remskivan för att ändra bredden på den syntetiserade remskivan. Lyft sedan och sänka det triangulära bältet för att uppnå önskad täthet.

 

Att veta hur man hanterar det kräver också att förstå orsakerna. Det grundläggande skälet till fläktbältets löshet i dieselgeneratoruppsättningar är att det kan orsakas av åldrande, felaktiga modellspecifikationer och kompensation av bältesskivavståndet. Åldrande är det vanligaste av dessa tre faktorer. Om fläktbältet i dieselgeneratoruppsättningen lossnar kommer avluftvolymen att påverkas kraftigt, och utbudet och efterfrågan balansen i den kylande avluftvolymen för dieselgeneratoruppsättningen kommer naturligtvis att vara otillräcklig, vilket kommer att leda till en ökning av den totala mekaniska temperaturen och orsaka mycket skador.

 

Bältet kommer att åldras och spricka efter att ha kört under en tid, blivit lös och producerat ett onormalt "skrikande" ljud just nu. Försök att genomföra inspektioner under processen med onormalt brus. Om det inte spricker, justera bara tätheten. Om det spricker måste bältet och spännaren bytas ut. Åtdragning av bältet efter att det spricker kan få bältet att brista. Efter att bältet bryts kan dieselmotorn inte fungera normalt.

 

Skicka förfrågan